鉄道写真と飛行機写真の撮影紀

筑肥線春爛漫

東は福岡都市圏の通勤電車、西は単行ディーゼルカーが走るローカル線と、多様な景色が見られる筑肥線。春には多くの観光客を集める福吉の菜の花畑など、沿線は菜の花であふれる。春の筑肥線をのんびり旅した。（全30枚・3/3）

【肥前長野】最後に訪れたのは肥前長野駅。ここも古い木造駅舎が残る素晴らしい駅です。1935年（昭和10年）開業当時からの駅舎。

【肥前長野】駅舎の横には、鉄道開業のために尽力し、お医者さんでもあった堀田政太郎氏を顕彰する功労碑が厳かに建っていました。

【肥前長野】この、窓枠から何から木でできた、現存する木造駅舎の中でも最高ランクといってよいレトロ感のある駅。最高です。

【肥前長野】当然、この駅も無人駅なわけですが、地元で大切に管理されているので、出札窓口も大変きれいに保たれています。

【肥前長野】駅のホームの裏側は田んぼになっていて見晴らしがいいです。ちょっと駅名標はもはや読めないくらい退色しています。

【肥前長野】これだけきれいに保たれていると、列車待ちの時間は全く苦になりません。実はこの駅、10年ほど前までは荒れていたとか。

【肥前長野】出札窓口には、駅舎を大切に守る地元の人たちのインタビュー記事を掲載した佐賀新聞の切り抜きが貼られていました。

【肥前長野】駅舎の外にも見るべきものはたくさん。特に感動したのは駅舎横にあったこの手押しのポンプ。サビ具合がたまりません。

【肥前長野】ホーム側にあるベンチも、その奥に写るラッチもすべて木製。いやはや、ここは本当に素晴らしい駅舎。感動しました。

【大川野－肥前長野】最後にやって来た列車は駅近くの田んぼのあぜ道で。天気は残念でしたが、ほっとひと息付けたような旅でした。